没有驾照可以学车载测试吗?别慌!你也能成为汽车界的"键盘车神"!
发布时间:2025-09-18

随着汽车智能化、网联化的快速发展,车载测试已成为汽车行业的热门职业方向。


很多同学在入行前心里总是有这样的疑问:

 

1.我没有驾照,能否学习车载测试并从事相关工作?

2.车载测试到底在测什么?



一、揭秘:车载测试到底要不要开车?


真相来了:大部分情况下,你根本不需要碰方向盘!


看到那些在实验室里对着三台显示器"飙车"的工程师了吗?他们可能科目二考了三次还没过,但却能找出宝马iDrive系统的致命bug!


 

这就是现代车载测试工程师——一群用代码"开车"的数字时代车神!


车载测试包含多种工作场景,对驾照的要求也不尽相同。

 

一些主要测试场景,比如台架测试-车载测试工程师最主要的工作形式之一,基本就是在实验室内使用专用设备(如CANoe、CANalyzer等)对汽车电子控制单元(ECU)等进行测试,通常是不需要驾照的。

 

再如模拟测试-同样属于室内测试,依赖专业设备和软件,主要是利用硬件在环(HIL)等系统进行仿真测试,大多也是不需要驾照的。

 

当然,也有真正需要驾照的工作场景,如封闭场地测试-在专门的试验场或封闭道路进行特定功能验证,具体看公司规定和测试任务;实际道路测试(路测)-在公共道路上进行真实环境测试,评估车辆性能、系统功能等,(其实大多数车企都配有专业试车员,时薪可不低!你的任务是设计测试用例和分析数据,不是当司机。


一句话总结:


车载测试工程师的主要工作——台架测试和模拟测试,都是在实验室内完成的,并不需要驾驶执照。即使是需要上路的路测,通常也会由专业驾驶员负责驾驶,测试工程师主要负责设备操作、数据记录和功能验证。


所以,没有驾照也可以学习车载测试。


准备入行的朋友们千万别慌!没有驾照,你也能成为汽车界的"键盘车神"!在车载测试的世界里,代码能力比驾驶技术重要,逻辑思维比倒车技术更值钱!


不过虽然入行驾照不是必须,但有个驾照生活上也会方便很多,对进一步拓宽职业道路也有帮助。想考但还没拿到驾照的同学们莫急,饭要一口一口吃,学习之余再去补足短板技能就可以啦!

 

一些学习建议

车载测试需要学习哪些知识?

虽然没有驾照不影响入门车载测试,但想入行车载测试行业,掌握以下知识还是很必要的,完全不懂汽车也是不大行得通的,起码你要学习一些基础知识:

 

汽车基础知识:了解汽车基本构造、电子电气架构、CAN/LIN总线通信原理等


测试理论基础:掌握软件测试的基本概念、流程和方法,包括黑盒测试、白盒测试等


专业工具使用:学习并熟练使用相关工具,如CANoe、CANalyzer、vSPY等主流测试工具


编程语言:至少掌握一门编程语言(如Python、C++),对自动化测试脚本开发很有帮助


行业标准:了解ISO 26262等功能安全标准


 


       二、揭秘:车载测试到底在测什么?


真相来了:给汽车大脑和神经做体检,确保它上路不犯傻。


就像买了一部新手机,你会测试屏幕触控灵不灵、打电话清不清晰、APP会不会卡死、电池耐不耐用。


而车载测试就是对这个“带轮子的超级大手机”进行同样但严格千百倍的测试。


比如:


测功能-大屏死机了吗?语音助手听得懂话吗?导航定位准不准?手机连蓝牙放歌会不会断断续续?


就像测试智能手机,要确保每个功能都正常运转。


测安全-紧急刹车能及时触发吗?自动驾驶会不会认错路?模拟暴雨天气测试自动驾驶是否失控?碰撞时安全气囊能不能0.02秒弹出?


这些测试像安全考试,确保危险发生时车辆能保护驾乘人员。


测稳定-在零下30度或暴晒50度后,车子还能正常启动吗?在搓板路上颠簸测试摄像头能否稳定工作?


像运动员做体能测试,检验各个零件是否经得起折腾。


测性能-同时开启导航、听歌、空调,系统会卡顿吗?隧道里GPS信号丢失后导航能否续接?


行车记录必须自动保存,新能源汽车充电必须防漏电。


一句话总结:


所有这些测试的目的,就是在你把车开上路之前,提前帮你去发现和解决所有潜在的问题,保障驾乘的安全和体验。

 


写在最后


在软件定义汽车的时代浪潮中,车载测试工程师不仅是质量守护者,更是技术创新的参与者。

未来,我们有理由相信,车载测试技术将继续为汽车行业的发展保驾护航,让我们的出行更加安全、舒适和智能。


如果你正在为选择学习何种技能而迷茫,不妨将目光投向车载测试工程师这一极具潜力的领域。


无论你是毫无经验的零基础小白,还是已经掌握了一定测试技能,渴望在专业领域进一步深耕的人员,都能在车载测试工程师的学习与求职之路上轻松上岸。


这里没有高不可攀的技术门槛,也没有令人望而却步的复杂理论,只要你怀揣着学习的热情和决心,就能开启属于自己的职业新篇章。

 


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