如今的汽车圈早已进入“内卷”时代，智能驾驶技术的迭代速度超出想象。

据每日经济新闻近日与理某想汽车的相关负责人的专访文章中提到：

针对自动驾驶技术路径，理想汽车认为L3级有监督智能驾驶并非伪命题，而是通往L4的必经之路和关键先导程序；

并且理某想汽车预计三年内推出首款 L4 级自动驾驶车型……

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汽车行业的发展简直就是神仙打架，L4级一直以来都是众多车企全力冲刺的目标。

据中国汽车工业协会数据显示，我国汽车产销量已连续16年稳居全球第一，2024年更是突破3100万辆。

在销量领跑的同时，智能座舱、自动驾驶等黑科技成为车企竞争的核心。

而这些功能能否安全落地、稳定运行，离不开一个关键岗位——车载测试工程师。

他们就像智能汽车的 “安全守门员”，在行业快速发展的浪潮中，逐渐成为不可或缺的核心人才。

NO.01 车载测试岗位是刚性需求

车载测试工程师的“香”，核心在于岗位的刚性需求。

从安全角度来说，智能汽车的每一项功能都关乎驾乘者的生命安全，无论是L4级自动驾驶的避障系统，还是语音控制空调、导航的简单操作，都需要经过反复测试验证。

极端天气下的导航准确性、高温环境下的车机运行状态、拥堵路段的自动跟车稳定性，甚至是语音指令的响应精度，都要通过层层测试排除隐患，确保不会出现“失灵”“黑屏”等危险情况。

从行业发展来看，汽车功能更新速度堪比手机，自动泊车、人机共驾等新功能不断涌现，这些功能从实验室走向实际道路，必须经过功能、性能、兼容性等多维度测试；

而测试场景的设计、测试过程的执行，都离不开车载测试工程师的专业操作。

可以说，没有他们的严格把关，智能汽车的技术升级就无从谈起。

NO.02 车载测试工程师的薪资诱人

岗位的高需求直接带动了薪资的水涨船高，车载测试工程师的收入水平让不少从业者羡慕。

以上海地区为例，67.2%的岗位年薪能达到10-18万元，技术过硬的资深从业者月薪更是能突破5万元，远超普通办公室白领的收入水平。

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之所以能有这样的薪资待遇，源于岗位覆盖的测试工作兼具专业性和全面性。

车载测试的范围十分广泛，既包括刹车、碰撞防护等安全相关的测试，也涵盖车机、导航等各类功能的实用性测试；

既要验证车辆的加速、操控、续航等性能是否达标，也要测试车辆在高低温、烂路、恶劣气候等复杂环境下的适应能力，同时还要通过模拟长期使用场景，检验零件的耐用性和故障发生率。

全面的测试内容要求从业者具备扎实的实操能力，而市场对这类人才的迫切需求，也让薪资待遇持续保持高位。

NO.03 车载测试岗位是转行者的“天选赛道”

更值得关注的是，车载测试工程师还是零基础转行者的“天选赛道”，岗位门槛友好，入行难度低。

与很多看重专业背景的岗位不同，车载测试更注重实操能力，即使是零基础的新手，通过系统的学习，也能掌握核心技能顺利上岗。

目前行业缺口巨大，未来，随着L4级自动驾驶和智能座舱的普及，车企对测试人才的需求持续暴增，这无疑为转行者提供了难得的“黄金窗口期”；

不用拼学历、不用卷996，掌握核心技能就能顺利入职车企。

智能汽车的发展浪潮不可阻挡，L4级自动驾驶的落地近在眼前，车载测试工程师作为保障行业安全发展的核心岗位，其重要性和发展前景不言而喻。

无论是岗位的刚需属性、可观的薪资待遇，还是低门槛的入行条件，都让这个岗位成为当下的热门选择。

对于想要寻求职业转型、追求稳定发展的人来说，车载测试行业正是值得把握的机遇。

在技术不断升级、需求持续增长的背景下，只要抓住这个行业风口，掌握实操技能，就能在智能汽车行业中找到属于自己的立足之地，与行业共同成长。

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