开车时想喊车机开天窗，用方言说了句“开下天窗”，天窗立马打开！

后排孩子用家乡话喊“放猪猪侠”，车机马上播放！

为什么现当下，车子越来越能听懂你的话了？

其实，汽车在生产过程中，有相应的方言植入，同时，在测试环节也会对其进行方言测试。

01 方言测试

很多人开车时习惯说方言，比如广东人说“揾个停车场”，四川人说“开25度空调”。

但车机大多默认普通话，遇到方言就犯傻。

因此，车企做方言测试，其实就像给车机报了个方言补习班，主要分三步：

1. 把方言分门别类考它

首先收集各地常用方言，比如粤语、四川话、河南话等，甚至连广普、川普、这种混合口音都不放过。

然后模拟日常开车场景：

基础指令：导航、调空调这种高频操作，比如用方言说“导航去xx”、“空调开低点”；

生活指令：找餐厅、查天气，比如“附近有啥好吃的茶餐厅”、“明天会不会下雨”；

娱乐指令：听歌、讲故事，比如“放首 Beyond 的歌”、“讲个四川方言版的笑话”。

还要故意“刁难”它，比如开车时路噪大、音乐声大，或者说话带点口音含糊不清，看它能不能准确识别。

2. 考核标准很实在

听得准：无噪音时，喊唤醒词100次里至少95次能反应；说“导航去北京路”，地点名不能听错超过1次。

抗干扰：开着音乐、车窗，时速80公里时说话，复杂指令比如“开空调25度，用四川话报导航，放首赵雷的歌”，车机得在1.5秒内处理完，还不能搞混需求。

会学习：如果用户经常说带口音的话，车机得记住用户习惯，下次一听就懂。

02 多屏联动

现在车里屏幕越来越多，中控屏、仪表盘、后排屏、抬头显示，但如果联动不好，反而麻烦。

比如导航时想把路线“甩”到仪表盘，结果卡半天；后排看视频时，主驾屏突然跳界面，影响开车。

车企测多屏联动，就是让这些屏幕学会分工合作：

1. 分场景测配合度

开车常用功能：导航时，中控屏规划好路线，仪表盘和抬头显示能快速同步，不能超过0.2秒延迟；

调空调时，主驾屏显示温度面板，后排屏也能看到温度变化，别让乘客摸不着头脑。

娱乐场景：后排屏单独看视频时，主驾屏别跟着乱跳；

全家一起看电影时，主驾暂停后，后排能接着播，而且不同屏幕分辨率不一样，画面得适配好，别拉伸变形。

2. 解决两大麻烦事

不卡顿、不延迟：通过车内高速网络技术，让屏幕同步误差比眨眼还快；模拟导航、看视频等高负载场景，保证操作流畅。

不打架、懂规矩：定好优先级：安全＞驾驶＞乘客。

比如主驾调导航时，后排屏的娱乐操作自动暂停；多人同时操作，车机得快速反应。

现在买车，屏幕多不如用着顺：方言说得溜、屏幕联动快、操作不费劲，才是真体验。

车企做这些测试，就是把咱们开车时可能遇到的麻烦提前解决，让车机从能用变成好用。

未来，车机会更懂个性化：比如记住你的方言习惯，主动预判需求。

而这一切的背后，都是靠科学的测试方法，把技术落到实处，让开车更轻松、更有趣。

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